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三号线车场调度业务知识资料
141、检修库库内设置有警示带（地面警示标线）以内区域或离PC梁（）米内的区域属于单轨车辆场轨行区。
142、各单位应于每周（）12:00前，向运营公司场调提交下周周计划申报表。
143、轨道梁（）米以外的施工作业，施工单位不需办理计划和作业令。
144、一个作业负责人同一时段原则上只能办理（）张作业令。
146、B类施工作业（B4类除外）抢修计划，由抢修部门车间负责人向（）申报，抢修计划应当优先安排。
147、抢修抢险时场调通过（）口头下达进场作业令。
148、在车辆基地轨行区域施工作业，施工单位必须接到（）的进场作业令后方可进行作业。
149、车场轨行区内外单位的施工作业计划，应先向对口业务部门进行计划申报，再由运营公司配合部门审核、汇总后统一向运营公司（）申报。
151、在车场内工作车通过道岔区段反向信号机或无信号机的道岔后，工作车作业负责人应及时向（）报告。
152、车场全场停电施工作业应在保证正常运营秩序的情况下周末白天统筹安排，各线各车场至少每月（）次，严禁同一线路同一天安排两个及其以上的全场停电作业。
153、正常情况下，工作车（）经过有维修施工的场内道岔。
154、施工单位在车辆基地轨行区需利用工作车作业，须申报（）类作业计划，并将工作车编号、走行进路在施工计划和进场作业令上注明。
155、工作车在车场内进行调车作业，应（）在车场调度提报计划。
156、正常情况下，同一地点同一时段只能安排（）项作业。
157、运营公司作业负责人，由所在运营公司组织培训和资格考
158、因特殊原因工作车须改变进路，车场调度应经（）同意且有书面调度命令。
160、全场接触网停电检修时段，其他部门或外单位需办理进场施工作业的，计划申请部门应与各运营公司（）沟通协调，确认互不影响的情况下方可向场调申报施工计划。
