三号线车场调度业务知识资料

221、如运用计划有变更,场调应及时通知()更正。
222、()和()瘫痪时,场调应启用应急盘进行接发列车。
223、应急盘与()不能同时使用。
224、场调办理进路,开放信号时,执()程序。
225、电动列车出场时,凭发车线路开放的()和场调的()动车。
226、列车运行图是统一协调各()组织本部门工作的重要依据。
227、电动列车出场程序中车场调度员根据运用计划口述出场列车的()。
228、参与调车作业的人员在作业中禁止()。
229、任何人禁止()夜间电子作业令系统数据(系统管理人员除外)。
230、车场线路包括()等。
231、重庆轨道交通3号线行车组织方法包括()
232、无电调车作业中,下列哪些条件需要进行确认。()
233、列车撞击、脱轨后应遵守()原则。
234、运营管理中心突发事件的预警级别有()。
235、轨道交通运营突发事件的预警等级可分为()。
236、运营突发事件预警等级颜色包括()。
237、突发事件信息报告的主要内容有()。
238、()预警信息需要应急指挥中心负责人批准才能发布。
239、下列属于一级突发事件的是()。
240、重庆市轨道交通行车指挥工作的标准用语为普通话,要求()。
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