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三号线车场调度业务知识资料
321、20XX年XX月XX日“车场调度一班”调度长、调度员排列A车入段线至LXX线回库进路，违反规定将A车调入不能停放此车的线路，造成严重的安全隐患。此次事件存在的问题：（）。
322、20XX年XX月XX日“车场调度一班”调度长、调度员排列A车入段线至LXX线回库进路，违反规定将A车调入不能停放此车的线路，造成严重的安全隐患。此次事件的防范措施有：（）。
323、车场调度员核对供电复视系统发现GA-1、GA-2、GB-1、GB-2的显示仍为带电。再次与外勤进行确认，其回复现场操作无误后，发现供电复视系统死机。重启电脑发现供电复视系统内全场无显示，故判 断为供电复视系统故障，向综合监控维调报修。20:55分监控工班确认为车场供电复视系统与主机连接断开。23：10分故障处理完毕。此次事件存在的问题：（）。
324、地勤完成倒闸后车场调度员核对供电复视系统发现GA-1、GA-2、GB-1、GB-2的显示仍为停电。再次与外勤进行确认，其回复现场操作无误后，发现供电复视系统死机。重启电脑发现供电复视系统内全场无显示，故判 断为供电复视系统故障，向综合监控维调报修。20:55分监控工班确认为车场供电复视系统与主机连接断开。23：10分故障处理完毕。此次事件的处置思路有：（）。
325、某车场A车早间出库时发生制动缸压力显示为0及VCM通讯故障，6:39维修人员确认A车故障排除。6:35，随后B车从LXX线B段探头至LXX线A段过程中列车发生主控手柄在牵引位，1车制动缸压力显示6kpa余压的故障，6:48维修人员确认B车故障排除。6:44，C车发生故障，司机室异响及烟火报警器故障，7:13维修人员确认故障排除。列车故障后，车场调度采取了相应的应急处理措施，但因安排不合理，组织过程中存在问题，最终造成这三个车在邻站延误发车事件的发生。此次事件存在的问题：（）
326、某车场A车早间出库时发生制动缸压力显示为0及VCM通讯故障，6:39维修人员确认A车故障排除。6:35，随后B车从LXX线B段探头至LXX线A段过程中列车发生主控手柄在牵引位，1车制动缸压力显示6kpa余压的故障，6:48维修人员确认B车故障排除。6:44，C车发生故障，司机室异响及烟火报警器故障，7:13维修人员确认故障排除。列车故障后，车场调度采取了相应的应急处理措施，但因安排不合理，组织过程中存在问题，最终造成这三个车在邻站延误发车事件的发生。此次事件的防范措施有：（）。
328、全场停电检修作业结束并销令后的送电前确认按以下方式进行：（）。
329、车场调度员批复进场作业令时，关键点：（）。
330、车场调度工班长收到各单位施工计划后，对施工计划进行审核，关键点：（）。
331、工作车A夜间由车场出库上正线作业，场调在确认车场全部停电后便发车，此次事件中场调出现的问题有：（）。
332、工作车A夜间由邻站回库，邻站值班员与场调办令电话闭塞。接车中与工作车A核对电话记录号码时不一致，场调应该：（）。
333、夜间核对工作车顺序报告单时，发现工作车A走行进路与行调调度命令不一致，车场调度员应如何处理：（）。
334、列车A由L2线A段经入段线调车至L14线B段，下列选项正确的是：（）。
335、列车A由L2线A段经牵出线调车至L14线B段，电动列车A进入牵出线停稳后，因特殊情况，停放股道更改为L15线B段，场调应该通知：（）。
336、早间发车期间，因列车A故障，现需要将故障列车调至其他股道时，需要注意的事项是：（）。
337、重庆长客新组装列车A(未交付车辆)，现在需要列车A从L25线调车至试车线调试，需要注意的事项是：（）。
338、早间发车时，列车A运行至出段线信号机外方时，司机向场调报列车A发生故障，车场调度应如何处理：（）。
339、早间发车时，因05:20L1线B段列车A发生故障，经维修处理无法恢复确认扣车，列车A具备动车条件，L1线C段列车B出库时间为05:35，车场调度应如何处理：（）。
340、早间发车时，A车场发生列调电台故障，车场调度应如何处理：（）。
