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三号线车场调度业务知识资料
81、当班期间严禁会客，如有（），在接到上级通知许可方可接待。
82、车场调度的任务是组织（）出入车场、车场内调车、车场内接触网停送电等。
83、接班人员须提前（）到达车场调度室做好接班准备，了解上班工作情况及本班重点注意事项。
85、车场调度应正确合理使用（），精心组织行车，及时安排场内停送电、施工作业，最大限度的组织平行作业。
86、车场内所有接触网及设备，自第一次受电后即视为带电状态，所有人员必须与接触网时刻保持（）以上的安全距离。
88、进入各库应按（）或在规定通道内行走，不得翻越安全栏栅、穿越轨道线路。
89、场调在（）精神集中，不做与工作无关的事，不得嬉戏打闹。
90、场调发布的一切调度命令，是以发令开始至（）执行完毕销令后，命令才算完成。
91、场调向一个施工（）同一时段只能发布一张作业令。
92、场调在发布抢修、抢险的口头命令时，应得到（）复诵无误后，方能下发命令号、命令时间。
93、各类命令号以（）为单位，从每月1日00:00分起更换。
94、当值人员认真组织协调车场（），遇施工作业冲突及时协调解决，工作中严禁互相推委扯皮。
95、行车调度台出现故障，应及时上报（）处理，遇跨班，应将故障信息登记在《交接班登记簿》内。
96、严禁在供电复示系统上安装任何软件，不得使用（）和移动硬盘等。
97、供电复示系统出现异常或发生故障，（）应及时通知电气部生产调度室进行维修，严禁私自操作。
98、进行隔离开关倒闸操作时，发令和销令时要在供电复示系统上确认对应（）。
99、车场与正线接轨站间出入场线的基本闭塞为基于无线通讯的（）超速防护移动闭塞。
100、（）在夜间办理工作车出场闭塞时，规定电话记录号码发出后，无论生效与否，在本次循环不得再次使用。
