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20190402(乘务一组简单题-1）
1、采用列车接驳方式进行区间疏散时（ ）需登乘接驳列车。
2、执行跳停操作后，跳停车站发车指示器显示（ ）。
3、6编重联列车发生单列车制动全部故障，司机可尝试断复运营端司机室设备柜内（ ）空开。
4、因接车司机未及时上站台候车或未做出警示导致运营后果的（ ）。
5、如果列车在回库过程中出现转换开关失效，司机故障处置无效，列车在降靴后用（ ）牵引出弓靴转换区，由检修人员在无三轨区域采用专用手柄进行手摇操作。
6、CBTC模式下，列车有定位但ATO、ATPM 模式不可用，司机以RM模式动车越过允许信号直至运行至下一站台仍未升级为ATPM模式，停车后可尝试建立（ ）模式动车。
7、发生线路积水，当（ ）时，所有进入轨行区的人工作业应停电。注：h为积水面距轨面高度，以积水最深处为准。
8、列车在故障区域前一个站台或者故障区域内停车，司机按压BM模式按钮，DMI上弹出确认对话框后，选择（ ）进入强制BM模式，再以（ ）模式运行，列车一旦检测到初始化信标后，自动转换为BM-ATPM模式。
9、列车网络正常，但无法牵引情况下，可尝试使用（ ）模式进行牵引；当列车网络通信瘫痪的情况下，可尝试使用（ ）模式进行牵引。
10、首班车司机应在（ ）完成与行调的对点工作，确认列车发点以及列车DMI时间与ATS时间、发车表示器倒计时时间是否一致。
