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汽车驾驶员高级（新版）
1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功。随着活塞的下移，气缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为( )过程。
2、发动机进气过程结束时，气缸内气体的压力()周围大气压力。
3、在进气行程中，活塞在上止点位置，进、排气门均开，这种现象称为( )。
4、在发动机性能指标中，以工质在气缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。
5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( )指标。
6、评价发动机动力有效性的指标是( )、有效扭矩和平均有效压力。
7、以工质在气缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为指示性能指标，主要用来评定发动机( )的好坏。
8、当节气门全开时从发动机输出轴上获得的净功率称为( )。
9、单位时间内可燃气体对活塞所做的指示功叫作指示功率，发动机的有效功率( )指示功率。
10、在汽油机气缸内，从火焰中心形成到气缸内出现最高压力为止的这段时间称为( )。
12、对于汽油机，从气缸内产生火花到形成火焰核心为止的这段时间称为( )。
13、汽油机爆震燃烧时，火焰传播速度比正常传播速度快若干倍，高达( )。
14、汽油机不正常燃烧主要有爆燃和表面点火，其中爆燃的危害性极大，可能打烂( )，甚至冲裂气缸体。
15、汽油机爆燃时排出黑烟的主要原因是由于在高温条件下燃烧产生物分解所形成的( )不能再燃烧，并随废气一起排出所致。
16、当汽油机过剩空气系数为( )时，火焰传播速率最高，燃烧速率最大，发动机功率最大。
17、影响汽油机燃烧过程的主要因素有压缩比、辛烷值、( )、混合气浓度、点火提前角、转速和负荷。
18、汽油机最佳点火提前角是指发动机处于( )的良好工况下所对应的点火提前角。
19、在柴油机气缸内，从产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止的这一段燃烧过程称为( )。
20、在柴油机气缸内，从喷油开始到气缸压力急剧上升为止的这一段燃烧过程称为( )。
