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汽车驾驶员高级（新版）
501、在车用柴油机的调速器内装有供油量校正装置，校正后柴油机的扭矩储备系数可提高( )。
502、在柴油机部分负荷速度特性曲线中，随着油量调节机构位置向减小供油量方向移动，循环供油量减小，使部分负荷速度特性的( )值低于外特性。
503、汽车的燃油经济性有两种测定法，分别是( )。
504、柴油机是靠改变( )来调节负荷的，因此柴油机负荷特性又称燃油调整特性。
506、动力转向系统的管路中进入空气，会导致()。
507、滑阀由( )、壳体及滑阀体等组成，是液压式动力转向装置的控制机构。
510、用两个万向节加一根传动轴实现等角速传动的条件有( )。
513、电控燃油喷射系统的优点是根据发动机各种工况的需要合理控制( )。
514、EPI系统的电动汽油泵的控制形式有( )。
515、电控汽油喷射发动机中，装在供油总管的燃油压力调节器用于调节系统油压，目的在于使( )的压力差保持在300 kPa。
517、进气歧管绝对压力传感器种类较多，按其信号产生的原理可分为压敏电阻式. 电容式和( )等绝对压力传感器。
519、电控燃油喷射发动机电子点火系统主要由( )、点火器和点火线圈等主要部件组成。
