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汽车驾驶员高级（新版）
781、职业教育具有与普通教育不同的特点，更强调学员的()。
782、职业教育是指为使受教育者( )，从而满足从事一定社会生产劳动的需要而开展的一种教育活动。
784、对学员进行基本功训练时，包括各操纵设备的操作方法和行车基本知识，多采用( )的方式，也称为基本驾驶阶段。
785、在技能形成阶段中，学员能( )、准确地完成动作，意识控制减弱到一定程度，属于掌握完整动作阶段。
786、汽车起步操作训练过程中，( )和( )两者之间的正确配合，是选定起步挡位后能否平稳起步的关键。
787、练习的次数和时间的分配应根据具体练习的内容、性质和学员的能力、基础而定，一般来说，在开始阶段应( )。
788、起步训练时，猛踩加速踏板，会引起( )，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤，应尽量避免。
789、解决问题的思维过程中，( )问题就是揭露事物的矛盾，找出问题的关键所在，它是解决问题的必要前提。
790、思维包括( )、比较、抽象、概括、判 断和推理等基本过程。
791、发动机的实际循环过程可分为进气、压缩、燃烧、膨胀、排气。
792、工质在气缸中的实际工作情况通常用气体压力随气缸容积(或曲轴转角)变化的图形来表示，该图称为发动机工作原理图。
793、发动机曲轴输出的有效功率大于发动机的指示功率。
794、有效热效率是发动机的经济性能指标，它等于发动机的有效功与所消耗热量的比值。
795、发动机每做1kW·h的有效功所消耗的燃料量称为有效燃料消耗率，或称为有效耗油量，是发动机经济性最常用的评价指标。
796、发动机有效功率与指示功率之比为发动机的机械效率，机械效率值越高，说明机械损失的功率越多。
797、发动机燃烧过程中，从最高压力出现到燃油基本上完全燃烧的阶段称为速燃期。
798、在汽油机中，燃烧不是由火花塞点燃或火焰传播速率不正常的现象称为不正常燃烧，常见的不正常燃烧有爆燃和表面点火。
799、汽油机发生爆燃及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量增加。
800、汽油机表面点火会引起爆燃的产生，但不会造成发动机过热。
