加载中...
航站楼门禁系统管理规定
1、1.员工在打开航站区门禁后须承担该门禁该时段（ ）。
2、（ ）作为非隔非门禁主体管理单位，负责非隔非门禁的日常管理、巡查和问题协调。
3、3.员工在使用门禁时，应遵循“（ ）”的原则，认真检查和确保门禁完全锁闭后才能离开。
5、5.员工在使用门禁时发现门禁因故障不能关闭，应立即将故障情况报航站区管理部运行控制中心（以下简称“TOCC”），同时负责现场监管，在与相关工作人员现场交接后方能离开，如因提前离开造成的安全责任由（ ）承担。
6、6.使用门禁通行结束，将门禁恢复到关闭状态，待电控锁上锁后，门禁上方指示灯呈（ ）色。
7、7.当发现多人通过门禁门未关闭时，应由( )承担责任。
8、8.当发现门禁上方指示灯呈（ ）色时，表示该门禁未关闭或存在故障。
9、9.申办门禁的人员应当接受安全教育培训，培训时间不低于（ ）学时，安全教育培训由所属单位或监管单位负责。
10、10.负责航班保障期间所使用廊桥区域或远机位登机口、到达口区域的门禁安全现场管理的单位是（ ）
11、11.航站区内除隔非门禁、专用门禁以外的公共区域通道门禁是指（ ）
12、12.当个别门禁发生故障无法现场开启时，由（ ）根据工作需要实施后台远程开启。
13、13.门禁使用期间发生尾随、强闯的，门禁使用人应对尾随、强闯人员进行劝阻，根据需要( )
14、14.员工根据保障需要使用消音密码对现场报警提示音进行消音，在此期间，（ ）需负责门禁相关区域的安全监管
15、15.（ ）应对门禁的门体、门框进行及时检查、维修和调试。
16、16.门禁系统出现大面积断电、故障等紧急情况，各涉及单位应按相关应急预案做好应急防护措施，确保（ ）
17、17.门禁故障维修期间，影响门禁正常刷卡通行的故障，（ ）应根据需要派人赴现场值守，对通行的工作人员进行身份核查。
18、18.航班保障期间，（ ）要加强所监护机位和巡逻途经区域廊桥旋梯门禁的关注，发现异常情况及时上报和处置。
19、19.在控制区通行证一个记分周期内，员工首次违反《航站区门禁系统管理规定》5.2.6条“一关、二看、三确认”原则，门体正常锁闭未造成后果的，由航站区管理部给予（ ），并通报员工所在单位。
20、20.任何人发现门禁未锁闭或故障，应立即报告TOCC；若是其他人使用门禁后未锁闭的，应在报告TOCC后（ ）
