航站楼门禁系统管理规定

21、1.在使用门禁门时,门禁因故障不能关闭,打开该门禁的员工须应当立即( )
22、2.当发现无人值守的门禁时,应当( )
23、3.使用门禁后未关闭好门禁,视情况可能会受到哪些处罚?( )
24、4.门禁申办使用单位应对被暂停门禁通行使用权限的员工进行再培训和考核,在处罚期满后,提交( )至门禁主体管理单位。
25、5.( )需物理锁具锁闭且无维修人员24小时值守的,航站区管理部应将锁闭情况通知相关地服保障单位,并将锁具钥匙移交或将密码告知相关地服保障单位。
26、6.对尾随、强闯门禁劝阻无效的人员,门禁使用人应对入侵人员进行跟踪监控,并报( )协助处置。
27、7.地面服务(代理)负责旅客登离机后,所使用( )门禁锁闭情况的复核检查。
28、8.发现人不在门禁现场或入侵人员已失控失管的,发现人应立即将情况报TOCC;TOCC应立即组织本单位和协调驻楼单位对入侵人员实施联合排查、管控。具体内容包括( )
29、9.员工通过门禁后,应严格遵循“一关、二看、三确认”原则,确保门禁完全锁闭后方能离开。“一关、二看、三确认”的含义是( )
30、10.航站楼内( )作为重点管控门禁。
31、1.员工在发现有旅客或其他未经授权人员以非正常途径通过或暴力闯入门禁管控区域,未主动上报和采取必要措施的,扣航站区准入3-5分或飞行区准入2分;同时由安全检查站参考《重庆江北国际机场控制区人员通行证件记分管理制度》轻度违规进行处理,并暂停门禁使用权限30天。( )
32、2.持卡人应自觉服从安检站、航站区管理部的管理,严格按照门禁授权区域通行,严禁为无关人员刷卡通行或带领无关人员进入安保控制区。( )
33、3.最后通过门禁的人承担该时间段的门禁监管责任并承担相应安全后果。( )
34、4.关闭门禁后应当对门禁是否完全复位进行全面检查,确保门禁有效后方可离开。( )
35、5.员工禁止带领未经防暴安检人员(工作人员除外)由门禁进入航站区。( )
36、6.禁止持卡人带无关人员由门禁进入相关区域。( )
37、7.门禁在关闭状态下,上方指示灯呈红色。( )
38、8.因违规使用门禁被处暂停门禁通行使用权限的员工,完成门禁再培训和考核后,由门禁申办使用单位通知安全检查站恢复其门禁通行使用权限。( )
39、9.员工首次违规使用登机口、到达口、廊桥旋梯、远机位及其他直接通往机坪或航空器等门禁,导致门体未锁闭但未造成后果的,扣航站区准入3-5分或飞行区准入2分,同暂停违规人员门禁使用权限15天。( )
40、10.门禁申办使用单位应建立员工常态化安全培训机制,每年对已申办使用门禁的员工开展不少于1次的培训考核。( )
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